在之前《組織全面系統(tǒng)培訓(xùn) 提升團(tuán)隊(duì)專業(yè)水平》一文中我們提到了三天培訓(xùn)中第一天的培訓(xùn)情況,今日我們接著說后面的培訓(xùn)。
01
首先由第一位主講人給大家培訓(xùn),主要內(nèi)容為大飛機(jī)與公司自有設(shè)備的情況、在外業(yè)執(zhí)行項(xiàng)目的一些情況等。
外業(yè)的工作主要對(duì)源數(shù)據(jù)獲取。
執(zhí)行航攝任務(wù)前需監(jiān)測天氣的情況決定是否能夠航拍,針對(duì)不同的項(xiàng)目和地形,配備先進(jìn)的設(shè)備、搭載合適的飛機(jī)平臺(tái)以及制定航飛策略。飛燕遙感在多個(gè)航攝項(xiàng)目中提前完成外業(yè)數(shù)據(jù)獲取,體現(xiàn)了飛燕高效而先進(jìn)的數(shù)據(jù)獲取能力。
02
第二位主講人為大家詳細(xì)地講解在每一次航攝項(xiàng)目中充當(dāng)著重要角色的技術(shù)人員,以及航攝項(xiàng)目的技術(shù)流程。并以圖文結(jié)合的方式講解了從框幅式航空攝影、激光雷達(dá)點(diǎn)云再到傾斜航攝的掃描方式以及原理等知識(shí)。
在執(zhí)行航攝任務(wù)前,需要進(jìn)行項(xiàng)目需求與內(nèi)容評(píng)估,空域申請,航線設(shè)計(jì)、航攝季節(jié)及航攝時(shí)間選擇等。其中,項(xiàng)目需求是對(duì)航攝項(xiàng)目的攝區(qū)范圍,數(shù)據(jù)類型,地面分辨率,點(diǎn)密度以及后期生產(chǎn)要求幾個(gè)方面分析。
每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作都是為高效率保質(zhì)保量的實(shí)施航攝項(xiàng)目。
03
第三位主講人向大家講述飛燕遙感背后強(qiáng)大的內(nèi)業(yè)處理團(tuán)隊(duì)——具備專業(yè)成熟的數(shù)據(jù)后期處理能力和快速的數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力。
這部分培訓(xùn)主要涵蓋數(shù)字高程模型DEM、DSM、DOM、DLG的生產(chǎn)方法,傾斜三維數(shù)據(jù)處理流程、機(jī)載激光lidar處理流程以及飛燕的產(chǎn)品成果,諸如4D產(chǎn)品、影像掛圖、地圖集等。
其中傾斜三維數(shù)據(jù)處理流程需經(jīng)過數(shù)據(jù)準(zhǔn)備,空三加密,影像勻光勻色,三維模型生成,三維模型修飾,質(zhì)量檢查以及最后成果整理與提交。
例如:生成出的數(shù)據(jù)產(chǎn)品成果DEM&DSM,通過比對(duì)不同年度的產(chǎn)品成果能對(duì)海岸帶侵蝕進(jìn)行監(jiān)測。
綜上所述,我們知道了完成一整個(gè)航攝項(xiàng)目,需要從航攝準(zhǔn)備工作、外業(yè)航攝數(shù)據(jù)獲取、內(nèi)頁航攝數(shù)據(jù)的處理,到最后審查與結(jié)果提交等進(jìn)行一系列工作。并且每一步都是需要考慮諸多復(fù)雜因素來保障航攝項(xiàng)目的順利完成。
飛燕遙感在航空攝影測量領(lǐng)域耕耘數(shù)十載,累計(jì)完成測繪航空攝影100多萬平方公里,選線5萬多公里,制作正射影像圖30多萬平方公里。
這些業(yè)績離不開成熟而經(jīng)驗(yàn)豐富的航攝團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)及內(nèi)業(yè)處理團(tuán)隊(duì),他們功不可沒,是完成整個(gè)航攝項(xiàng)目的重要角色。
該成果的成功使用,在廈門地區(qū)形成了長效機(jī)制,成為了政府基礎(chǔ)決策,證明了航空遙感測繪作為“天上看、地上查、網(wǎng)上管”科技控違的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。此次獲獎(jiǎng),是福建省測繪地理信息學(xué)會(huì)對(duì)我...
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景三維作為真實(shí)、立體、時(shí)序化反映人類生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間的時(shí)空信息,是國家重要的...
2021年,飛燕遙感憑借豐富的航攝經(jīng)驗(yàn)與百人數(shù)據(jù)處理團(tuán)隊(duì),承接了安徽省基礎(chǔ)地理信息數(shù)...
該設(shè)備是目前國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)了正射真彩色影像航攝儀、激光雷達(dá)航攝儀、傾斜攝影航攝儀、...
近日,由飛燕航空遙感技術(shù)有限公司自主研發(fā)的航空集成多傳感器航攝儀AIMS在“數(shù)字中國...
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