在航空攝影測(cè)量實(shí)踐中，不僅是獲取數(shù)據(jù)的精度達(dá)到了0.1至0.5m的亞米級(jí)別，完全符合數(shù)字化地形測(cè)量的相關(guān)規(guī)范，而且在航空攝影測(cè)量實(shí)踐之前，會(huì)進(jìn)行一系列的航空攝影測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)。
進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)的目的主要是：在航攝作業(yè)進(jìn)行前，可以根據(jù)工作要求自主達(dá)成飛行計(jì)劃的制作，包括飛行線路的設(shè)計(jì)、航攝點(diǎn)的設(shè)置等；在航攝作業(yè)進(jìn)行過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)獲取數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳送，動(dòng)態(tài)展示內(nèi)容為航攝點(diǎn)坐標(biāo)、像幅范圍、飛行方向以及經(jīng)緯度、海拔高度等信息，從而協(xié)助技術(shù)人員高效實(shí)施航攝工作；在航攝作業(yè)結(jié)束后，可以在電子地圖上進(jìn)行飛行路徑的復(fù)盤、解析漏拍與未達(dá)標(biāo)的重疊率需求的地區(qū)，及時(shí)尋找需要補(bǔ)拍的地區(qū)，在條件允許的情況下及時(shí)實(shí)施補(bǔ)拍工作。
淺談航空攝影測(cè)量技術(shù)的規(guī)范性
ADS系列數(shù)字航攝儀應(yīng)用的是推掃式攝影方式,應(yīng)用POS系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字影像獲取。在航空攝影測(cè)量中應(yīng)用ADS系列數(shù)字航攝儀,可以不經(jīng)過(guò)掃描便可以直接為遙感圖像處理系統(tǒng)及數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量提供全色...
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